La Palatul Victoria se opreste badea Gheorghe cu bicicleta, o reazema de gard si incepe sa caste ochii in jur.
Gardianul:
- Bade, ia bicicleta de-aici ca vin ministrii...
- No, las' ca nu-i bai, i-am pus lacat!
vineri, 5 septembrie 2008
luni, 1 septembrie 2008
Tzoacla-n tren! Peste 30.000 de voturi!!!
| Ce parere aveti despre introducerea in trenurile accelerate a unor vagoane specializate pentru calatorii care isi transporta si bicicleta? | ||||||||||
| ||||||||||
| Total Voturi: 30242 | ||||||||||
94.70 % (28640)vineri, 22 august 2008
Tzoacla-n tren. Actualizare.
| Biciclisti uniti, nu va lasati pe tanjala!!! Votati. Si de mai multe ori ca IP-ul la CFR se multiplica precum navetistii Oltenita - gara Basarab! http://www.cfr.ro/calatori/ Ce parere aveti despre introducerea in trenurile accelerate a unor vagoane specializate pentru calatorii care isi transporta si bicicleta? | ||||||||||
| ||||||||||
| Total Voturi: 9044 | ||||||||||
luni, 11 august 2008
Tzoacla-n tren. Raspunsul CFR la solicitarea EvZ
Treaba juridica se complica nitel. Evenimentul zilei a solicitat chefereului lamuriri in problema tzoaclei in tren. Mai jos e raspunsul biroului de presa al companiei feroviare. Ma intreb pe ce se bazeaza...
"Urmare solicitării dumneavoastră, vă comunicăm următoarele:
Conform prevederilor Reglementărilor Proprii ale CFR Călători de aplicare a Regulamentului privind transportul pe căile ferate din România, se precizează că un călător poate lua gratuit în vagoanele clasă o bicicletă pliabilă sau demontabilă, cu condiţia să nu incomodeze pe ceilalţi călători.
În cazul trenurilor de persoane şi accelerate formate din vagoane cu spaţii interioare mari ( exemplu: vagoanele etajate – seria 2626), respectiv automotoare (exemplu: Săgeata Albastră) se admit la transport biciclete nedemontabile, pentru care se va încasa un tarif/kg prezentat în tabelul de mai jos ( o bicicletă obişnuită se consideră ca având 10 kg):
| Zona | km. | lei/kg. |
| I | 1 -100 | 0,50 |
| II | 101-200 | 1,00 |
| III | 201-300 | 1,10 |
| IV | 301-400 | 1,40 |
| V | >400 | 1,50 |
Călătorul va însoţi şi supraveghea bicicleta pe durata transportului, astfel încât să nu fie incomodaţi ceilalţi călători.
In cazul nerespectării celor de mai sus, se recuperează tariful de transport prezentat în tabelul anterior şi se aplică amenda contravenţională de la 250 – 400 lei, conform HG 203/1994 cu modificările ulterioare, pentru fapta încadrată la art. 2.10.
Despăgubirea se încasează pe loc de către agentul căii ferate, iar amenda din procesul verbal întocmit conform HG 203/1994 se achită la casieriile autorităţilor administrative locale (taxe şi impozite locale), unde contravenientul îşi are domiciliul fiscal.
Crearea condiţiilor necesare pentru transportul bicicletelor în tren, reprezintă o preocupare a CFR Calatori, astfel încât pe viitor este prevăzută achiziţionarea unor vagoane cu locuri speciale pentru transportul biciletelor.
În speranţa că aceste informaţii vor fi utile demersurilor dumneavoastră jurnalistice, vă asigurăm de întreaga noastră disponibilitate pentru o bună colaborare şi pe viitor.
Tzoacla-n tren. Actualizare voturi
| Gasiti mai jos situatia actualizata a voturilor, luni la ora 11.00. peste 2000 de oameni au votat in weekend. Inca nu e suficient, votati, votati, votati! Promovati bicicleta, reduceti-va amprenta de carbon, dezvoltati-va muschii, curatati-va creierul! Reamintesc, se polate vota la www.cfr.ro/calatori . Ce parere aveti despre introducerea in trenurile accelerate a unor vagoane specializate pentru calatorii care isi transporta si bicicleta? | ||||||||||
| ||||||||||
| Total Voturi: 5270 | ||||||||||
duminică, 10 august 2008
Tzoacla-n tren. Treburi juridice
Una spun CFR-istii Evenimentului Zilei, alta scrie in regulament. Articolul din Regulamentul de transport pe caile ferate din Romania referitor la bagaje e destul de echivoc, insa spune doar atat:
" ARTICOLUL 17
Bagaje de mână
" ARTICOLUL 17
Bagaje de mână
17.1. Călătorul poate să ia cu el în vagoanele de călători, în mod gratuit, bagaje de mână. Bagajele de mână trebuie să fie uşor de manipulat, bine ambalate, astfel încât să nu fie posibilă scurgerea conţinutului, avarierea sau murdărirea vagoanelor ori incomodarea celorlalţi călători.
17.2. Fiecare călător dispune, pentru bagajele sale de mână, doar de spaţiul situat deasupra locului pe care îl ocupă sau de un spaţiu echivalent în boxa pentru bagaje a vagoanelor. Masa totală a bagajelor de mână admisă pentru fiecare loc ocupat este de 30 kg. "
Inteleg ca bicicleta, chiar daca are o greutate sub 30 kg, nu satisface rigorile art. 17. Initiativa CFR nu este , asadar, atat de caduca.
Inteleg ca bicicleta, chiar daca are o greutate sub 30 kg, nu satisface rigorile art. 17. Initiativa CFR nu este , asadar, atat de caduca.
Tzoacla-n tren. Situatia voturilor duminica la ora 17
| Ce parere aveti despre introducerea in trenurile accelerate a unor vagoane specializate pentru calatorii care isi transporta si bicicleta? | ||||||||||
| ||||||||||
| Total Voturi: 4927 | ||||||||||
vineri, 8 august 2008
Votati pentru tzoacla-n tren!!!
Pe site-ul CFR, la http://www.cfr.ro/calatori/ se poate vota intr-un sondaj care intreaba "Ce parere aveti despre introducerea in trenurile accelerate a unor vagoane specializate pentru calatorii care isi transporta si bicicleta?".
Sondajul e in partea din dreapta-jos a paginii.
Biciclisti uniti, votati masiv!!! Deja au votat aproape 3000 de oameni. 93% vor sa isi urce tzoaclele in tren! Ce surpriza, eh? Suntem singura tara din Europa unde cica nu se poate.
Desi, initiativa pare usor caduca...
Potrivit actualului Regulament privind transportul pe căile ferate din România, „un călător poate lua gratuit în vagoane o bicicletă pliabilă sau demontabilă, cu condiţia să nu incomodeze pe ceilalţi călători“. În cazul trenurilor de persoane şi accelerate formate din vagoane cu spaţii interioare mari, precum vagoanele etajate, sau automotoare precum Săgeata Albastră, se admit la transport biciclete nedemontabile, pentru care se încasează un tarif pe kilogram, în funcţie de distanţa parcursă de tren. Spre exemplu, pe o rută între 301 şi 400 de kilometri, un biciclist trebuie să plătească 1,4 lei/kilogram. În cazul nerespectării regulamentului, contravenienţii au de plătit o amendă cuprinsă între 250 şi 400 de lei. (Sursa: EvZ)
miercuri, 2 iulie 2008
sâmbătă, 24 mai 2008
vineri, 23 mai 2008
Super-pista
Ia d-aici, bikere! Ce, daca aia la atletism pot 100 de metri garduri tu nu poti? Acest exemplu de gandire defecta a fost detectat in fata sediului SRI, unde nu ai voie sa fotografiezi, am auzit, prea tarziu insa. E si asta un fel de selectie naturala pentru biciclisti, trece numai cine poate 
Post adaugat de Silverwolf la http://sicktired.haipa.ro/2007/09/23/super-pista/
Programul Rabla
Programul Rabla continua. Autoritatile capitalei au gasit solutia optima. Depozitarea automobilelor vechi se va face pe termen nelimitat pe pistele de bicicleta de langa Stadionul National. Paradoxal, proprietarii de Mertzane sustin initiativa.
Flower Power
Piata volanta de pe Bd. Chisinau, langa Parcul National.
I got flowers
In the spring...
E usor artificial, dar precupetele vor ca biciclistii (si majoritatea au mountain bike in Bucale - din cauza primarelui) sa aiba un mediu campenesc. De-aia pun ghivece cu flori pe pista. Ce frumos!
joi, 15 mai 2008
Eco-galantarul
Aproape de Piaţa Muncii, pe Bvd. Decebal, negustorul şi-a expus galantarul vechi. Variante:
1. Acum, asta poate fi deşeu alb şi se recondiţionează ca DEEE (deşeuri electrice etc.).
2. Poate fi un locus, un simbol al nevoii de răcorire simţită de biciclişti pe arşiţa verii.
3. Sau un frigider de unde eu, biciclistul, pot să înhaţ o sticlă cu apă sau un Gatorade din mers precum în Il Giro.
4. Sau e doar nesimţirea unui patron şmeker dă Bucureşti...
Indiferent de răspuns, ăla stă acolo de luni de zile şi va sta mult mai mult pentru ca e campania electorală de alegeri locale în urma cărora bucureştenii vor fi cu siguranţă la fel de nenorociţi pentru încă patru ani.
Abonați-vă la:
Postări (Atom)
